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高速公路爆破中破碎塊度控制的研究--《探礦工程(巖土鉆掘工程)》。一般高速公路在山區(qū)修筑時,對爆破塊度要求較嚴格,所爆下的石塊用于填筑路面,不是作為棄方。在我國,由于液壓碎石器、工頻電流碎石器等新型二次破碎設(shè)備,或處于研制階。

切割待破碎公路路面的水泥塊有沒有其他用途?_問答是原本需要拆除的路面不是破碎了運走,而是切割成水泥塊用平板拖車拖走例如用來鋪設(shè)鄉(xiāng)村道路可是有人說代價比建設(shè)全新的還要高!究竟有沒有利用價值呢?你要是翹起一。

破除混凝土路面怎么按什么計價?_問答計價,而我是預算員按標準的體積計價了。關(guān)于計價問題,也不知道你是哪的,定額里的拆除子目欄里有砼破除,你調(diào)一下人工差可以了。如果是機械破除按市場價計價。

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請問公路工程砼面板破碎單價怎么計算怎么組價只算破碎不包括挖除。麻煩你能幫我整個過來嗎我不是學這個專業(yè)的現(xiàn)在公司有這種投資項目我還在學習中啊能不能幫忙整一下謝謝啦平米左右cm厚的當時這里只考慮挖土方?jīng)]計算破碎的。

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道路修補工程做法-百度文庫三:水泥混凝土路面沉陷、破碎板修補施工方案.放樣根據(jù)混凝土板的損壞類型、程度劃定修補范圍,視情況放線位置少應(yīng)距破損處cm以上。當沉陷、裂縫較長且位置靠。

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我們有一段路基是在舊水泥砼路面上加高,需在舊路面上填土m高,。請問規(guī)范上有嗎?我只看到瀝青路面要鎬刨處理?你這個是改建的兩者方式:,鑿出原路面,因為怕原路面不穩(wěn)定承載能力不夠,引起破壞,再有是上部如果是瀝青,會出現(xiàn)反射。

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公路舊路改建為什么要把原混凝土路面打碎?_問答公路舊路改建為什么要把原混凝土路面打碎?因為新舊混凝土之間的結(jié)合是一個很大的問題;算是同一次施工的混凝土,加入不是同時而是相差一段時間(由于施工量大而必須。

高速公路爆破中破碎塊度控制的研究-《探礦工程(巖土鉆掘工程)》。高速公路;;爆破;;破碎塊度,葛克水,陳慶壽,探礦工程(巖土鉆掘工程)。從理論分析入手,結(jié)合工程實踐,探討了高速公路爆破中大塊產(chǎn)生的原因,并提出了控制破碎塊度的有效措。

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